Drehmomentübertragung selbst bei Überlast

Neuzugang im Produktprogramm von KBK: Neben mechanischen und magnetischen Sicherheitskupplungen bietet der Antriebstechnikspezialist jetzt auch eine reibschlüssige Variante an. Die Rutschkupplungen lassen sich sehr einfach in die Anwendung integrieren und sind in zwei Baureihen erhältlich.

Reibschlüssige Überlastkupplungen eignen sich besonders gut für den Einsatz in der Fördertechnik, in Verpackungsanlagen oder Handlingsystemen. Anders als magnetische oder mechanische Sicherheitskupplungen unterbrechen diese Sicherheitskupplungen das Drehmoment bei einem Überlastvorgang nicht komplett.

KBK Antriebstechnik produziert die Rutschkupplungen in den Baureihen KRDA und KRDB. Die Ausführungen der KRDA-Reihe gibt es für Wellendurchmesser von 3,7 mm bis 120 mm und Drehzahlen von 1.300 bis 10.000 min^-1. Bei diesem Kupplungstyp kann das Überlastmoment sehr präzise eingestellt werden: Je nach Anzahl der Tellerfedern sind Werte zwischen 0,5 bis 5 Nm und 1.800 Nm bis 6.800 Nm wählbar. Die Einstellung des Auslöse-moments erfolgt über Teilstriche und einen Stellring mit Schrauben.

Die reibschlüssigen Überlastkupplungen der Baureihe KRDB lassen sich je nach Ausführung auf Wellen mit Durchmessern von 3,7 mm bis 65 mm montieren. Sicherheitskupplungen dieser Serie sind für Drehzahlen zwischen 1.200 und 10.000 min^-1 ausgelegt und können auf Überlastmomente von 0,5 - 5 Nm bis 230 - 1.360 Nm eingestellt werden. Dazu wird einfach ein Sicherungsblech umgebogen, das sich hinter einer Sechskantmutter befindet und das gewünschte Auslösemoment fixiert.

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