Antriebslösungen
Wenn Performance keinen Servo braucht
Steigende Leistungsanforderungen an Maschinen verändern die Verpackungsindustrie spürbar. OEMs stehen vor der Aufgabe, Maschinen kompakter, materialeffizienter und kostengünstiger auszulegen und gleichzeitig eine hohe Flexibilität in der Maschinenarchitektur sicherzustellen. Mit dem Motor Drive System IE5/IE6 mit i650 motec präsentiert Lenze eine dezentrale Antriebslösung mit servoähnlicher Performance, die mehr Spielraum in der Auslegung moderner Verpackungsmaschinen eröffnet. Unter dem Leitgedanken „Move Stronger“ zeigt Lenze, wie sich Bewegung in Verpackungsmaschinen leistungsfähiger, effizienter und anpassungsfähiger gestalten lässt – mit dem Ziel, Dynamik und Präzision konsequent zusammenzuführen.
Mit innovativer Antriebstechnologie setzt Lenze neue Maßstäbe in der sensorlosen Regelung industrieller Anwendungen. Im Zentrum steht der Frequenzumrichter i650 motec, der in Kombination mit dem Synchronmotor m550/m650 eine leistungsstarke und energieeffiziente Lösung für anspruchsvolle Anwendungen bietet. Der i650 motec überzeugt durch seine integrierte Logic PLC und eine Positionierfunktion, die die eigenständige Bewegungssteuerung ohne übergeordnete Steuerung ermöglicht. Damit eignet sich das System für verschiedene Einsatzbereiche wie Förderantriebe, Hubanwendungen oder Positionierachsen.
Die sensorlose Open-Loop-Regelung ermöglicht eine besonders präzise Drehmomentsteuerung. Ein Anlaufmoment von bis zu 300 Prozent ab 0 Umdrehungen pro Minute ermöglicht den sicheren Start auf Volllast ganz ohne Motorrückführung. Das bedeutet: durch die Nutzung der Überlastfähigkeit, kann der kontinuierliche Betrieb genauer ausgelegt werden. Die präzise Rotorpositionserkennung sorgt dafür, dass auch anspruchsvolle Bewegungsaufgaben exakt und reproduzierbar ausgeführt werden können. Auf dem Messestand zeigt Lenze an einer Hubanwendung den direkten Vergleich zwischen Closed Loop und sensorlosem Open Loop und macht sichtbar, wie sich servoähnliche Performance ohne zusätzliche Sensorik realisieren lässt.
Die Möglichkeit auf den Geber zu verzichten, senkt die Initialkosten deutlich, reduziert zusätzlich die Wahrscheinlichkeit von Störungen und vereinfacht die Montage. Außerdem bietet der i650 motec integrierte Sicherheitsfunktionen wie Safe Torque Off (STO) und Safe Torque Off over CIP, die Maschinen- und Personenschutz gewährleisten. Zukünftig wird das System um weitere geberlose Sicherheitsfunktionen wie Safe Limited Speed (SLS) ergänzt, was die Lösung fit für künftige regulatorische Anforderungen macht und darüber hinaus zusätzliche Investitionssicherheit bietet. Besonders anspruchsvolle Anwendungen, etwa in der Verpackungsindustrie oder der Getränkeindustrie, profitieren von der sensorlosen und präzisen Positionsbestimmung über den SLSM-Algorithmus. Damit erreicht das System die Genauigkeit eines geschlossenen Regelkreises, ohne motorseitiges Feedback oder spezielle Verkabelung.
Durch den Wegfall von Feedbacksystemen, aufwendigen Kabeln und überflüssiger Hardware entsteht ein äußerst ressourcenschonendes und kompaktes System, das Installation und Inbetriebnahme vereinfacht und den Wartungsaufwand erheblich reduziert.
Energieeffizienz und Transparenz inklusive
Auch in puncto Energieeffizienz setzt das Motor Drive System Maßstäbe: Der hocheffiziente Motor reduziert die Motorverluste um bis zu 60 Prozent. In Kombination mit den leistungsstarken Getrieben und dem dezentralen Frequenzumrichter, der überschüssige Energie ins Netz zurückspeist, entsteht ein durchgängig effizientes Antriebspaket. Über den integrierten IO-Link-Master kann der Maschinenbetreiber zudem hochwertige Informationen der Maschinensensorik erhalten und profitiert damit von erhöhter Anlagentransparenz.
Mit dem Motor Drive System IE5 und IE6 zeigt Lenze, dass hohe Performance, einfache Handhabung und flexible Maschinenarchitekturen kein klassisches Servo voraussetzen. Der sensorlos geregelte Synchronmotor liefert die Dynamik und Präzision eines geschlossenen Regelkreises und bleibt dabei so unkompliziert wie ein Asynchronmotor. Für Maschinenbauer in der Verpackungsindustrie eröffnet dies neue Möglichkeiten, Leistung gezielt dort einzusetzen, wo sie gebraucht wird, und Maschinen wirtschaftlich, kompakt und zukunftssicher auszulegen.
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